UAE’s Car Culture: “Dime qué conduces y te diré quién eres” (1/2)

Desde mi punto de vista, la imagen de una ciudad la forman sobre todo sus calles, en las que principalmente guardamos recuerdos de sus edificios y vehículos. En este primer post como colaborador de AbuPhampi, me gustaría daros una idea de lo segundo, ya que el administrador os ha sabido dar una muy aproximada idea de sus edificios y demás contrastes.

En un país con gran afición a la velocidad (coches, motos, aviones, el parque Ferrari world…), no quisiera hablaros de la cantidad de Ferrari, Lamborghini y demás coches de lujo que se ven, como ya vimos en un post anterior. Hoy quisiera haceros llegar una idea mucho mas terrenal de los coches que más se ven en las calles y casas de UAE. Vamos allá.

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Como aperitivo, recuperamos un viejo analisis de AbuPhampi, donde demostramos cuan activa es la industria automovilística, y donde observamos la supremacía de Toyota y Nissan acaparando más del 50% del mercado emirati

Desde luego si hay una marca que abarca el mercado automovilístico en este país es Toyota, en la que me atrevería a decir que más de la mitad de su extensa flota de taxis está formada por los famosos Toyota Camry, disponibles en cualquier empresa de alquiler de coches. Su precio nuevo ronda los 16.000 EUR y tiene muy buena valorización en el merca do de vehículos de segunda mano.

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Clásica estampa de Abu Dhabi, y su joven flota de taxis, monopolizada por Toyota y Nissan abundan los Camry, Corolla y Altima (imagen de visitabudhabi.ae)

En la misma marca destaca para el público local el Toyota Land Cruiser, que con 7 plazas, un gran maletero, buena fiabilidad y precio más que asequible comparando con otros países (45.000 EUR aprox. en su versión media) es el 4×4 estrella del país, en el que es el segundo coche de la casa en la mayoría de los casos, el cual es conducido siempre por el chofer de la casa para llevar a la señora al centro comercial, a los niños al colegio o a las maid (personal de servicios, o “chacha” para que nos entendamos) a hacer la compra. Su variante de lujo es el lexus LX570, modelo que no se comercializa en España, ya que Lexus solo fabrica coches con motorizaciones de gasolina, y es un modelo que consume cerca de los 23L/100km, el cual tendría muy poca salida en España.

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Generaciones y generaciones del clásico Land Cruiser recorren las carreteras del país, un verdadero automóvil de culto, combinando lujo y versatilidad off-road

Por otra parte y casi en la misma medida que Toyota, habría que recordar a Nissan, que en este país triunfa con con su todo terreno de lujo, el Nissan Patrol, un monstruo por tamaño y consumo, con 7 plazas y casi 400cv. El Patrol, es de alguna manera el coche de moda para aquel que no quiere tener un Land Cruiser como el resto de locales. De la misma casa destaca el Nissan Altima, que acapara casi la otra mitad de la flota de taxis del país, y que tiene un precio muy adquisitivo, y una buena fiabilidad como buen japonés.

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A la izquierda: el Nissan Patrol, el monstruo de Emiratos (via car-export-dubai.com); a la derecha, el Nissan Altima modelo 2013 (via newcars.com)

Seguimos con más japoneses, y siempre en el mismo orden de preferencia de gustos locales para poder daros una idea muy clara de esta ciudad. Es el turno de Lexus, que con modelos como el LS460, que es la berlina más grande de la marca, acapara gran parte del gusto local, para ser el coche del señor de la casa o padre de familia. Para ellas el favorito es el Lexus IS300 (en España se vende como IS250) un pequeña berlina para este país, que para mi opinión es comparable al Seat Ibiza, solo por el hecho de ser un típico primer coche, para poder ir a la universidad, o salir con las amiguitas de compras…

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El Lexus IS303, el “Seat Ibiza de Emiratos”, muy popular entra las hembras locales (foro cortesía de drivearabia.com)

Pues hasta aquí llega la primera de dos entregas, esta primera más enfocada a las preferencias de los locales. Como podréis observar, los fabricantes japoneses se comen el mundo gracias a su demostrada fiabilidad. Espero que os haya gustado esta “radiografía en clave de coches”, y volvemos pronto con los modelos que seguro harán las delicias de la mayoría de lectores occidentales…

Un saludo a tod@s y to be continued soon…
Salu2, Ibra.

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2 responses to “UAE’s Car Culture: “Dime qué conduces y te diré quién eres” (1/2)

  1. Ibra es el lector y comentador #1 del blog, y sobretodo un gran amigo, que entra hoy en la historia como el primer colaborador del blog. Enhorabuena por el post, y muchas gracias por dedicar tu tiempo a contribuir con tu propio contenido. Despues de dejar huella en Abu Dhabi, ahora ya la has dejado en AbuPhampi tambien, muchisima suerte en tus aventuras y esperamos seguir viendote por el blog ya sea como artista o como publico!

  2. Una vez mas gracias a abuphampi por facilitarme el colaborar, espero estar a la altura del blog!

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